現在國人買車上完牌之后第一件事兒就是給愛車貼膜，貼膜是有諸多好處的：

1、私密性。有很多車主不愿意讓外面的人看到車里的情況，所以選擇貼膜，好一些的膜透光度非常好，在車里可以清晰地看到車外，但是車外看不清車內。千萬不要選擇劣質貼膜，不然在晚上會影響駕駛員視線。

2、防紫外線、防炫目。可以隔絕部分熱量，以及阻隔大部分陽光的紫外線，避免車內乘客曬傷，還能夠使車內的塑料及橡膠部件延緩老化。在陽光或者燈光較強的地方，可以防止強光刺激駕駛員的眼睛，減小行車安全隱患。

3、安全。玻璃膜大多為聚酯材料，而且中間加膠，抗拉伸抗擊穿能力強，可以增強風擋玻璃的強度。如果說發生意外，比如路上大車掉下來一塊石頭砸中風擋玻璃，有膜的玻璃就可以防止玻璃破碎對車內乘客造成傷害。

4、隔熱節能。尤其是在夏天，陽光暴曬后，車內溫度非常高，可以達到60-70度左右，貼膜可以有效降低車內溫度，還可以使空調制冷更迅速，從而能夠達到一定程度的節能效果。

由此可見，貼膜還是很有必要的，但是因人而異，主要還是看自己的意愿

前擋玻璃不是不能貼膜，而是不能貼質量不好的膜。

網絡上如今確實有流傳著所謂“前擋不能貼膜”的謠言，并例舉出如下理由：

1.使你從事故車內逃脫的機會減少。

2.對光線都有一定的遮擋功能。

3.汽車裝潢老板的推薦的是騙人的。

----------這些個言論都是“拍腦袋”的結論，屬于無根據的詭辯。

第一條辟謠：

首先，前擋玻璃的膜和車窗玻璃的膜不是一種膜。

車窗膜只能叫做“防暴膜”，前擋玻璃的叫做‘防爆膜’，“防暴膜”主要材料就是聚對苯二甲酸類塑料（PET）鍍鋁之后的0.05MM的復合膜，這種厚度，最多就是延遲敲碎玻璃的時間，是肯定沒有抗爆的功能。

那么問題來了，所謂的“使你從事故車內逃脫的機會減少”是怎么減少的？前擋容易逃生還是車窗容易逃生？如果當時事故嚴重到車窗、車門變形導致無法逃生的時候，估計已經昏迷了吧？

第二條辟謠

所謂的前擋膜影響光線的遮擋更是無稽之談了。

前文提到，前檔膜是防爆膜，且厚度達到了0.3MM。很多人就覺得這個厚度是有問題的，對視線不好。

但實際上，正規廠商出廠的防爆膜都有性能指標，其中最主要的就有可見光透過率和可見光反射率兩項，其次優質膜透光度可高達90%，夜間清晰度能達到6米之外。

我并不知道所謂的遮擋光線這個結論是怎么來的，反而如果不貼膜，在逆光，反光的情況下，你的駕駛危險度更大好么？

當然，非得說什么影響視線，要么你買的就是劣質膜，要么你就是個近視眼---------說道近視眼，額，墨鏡厚還是防爆膜厚？

第三條辟謠

這點不算辟謠，算推薦，加入世界窗膜協會有六家：

3M膜和龍膜是在汽車窗膜用的最多的。碰到仿品概率也很多，談幾個鑒別方向：

3M膜

3M膜上有字，字距是28~30CM。同時可以要求看整圈膜，3M膜的圈心軸是紅色的且有相對應的型號。也可以拿著邊角料去3M門店去對比，多對比幾家，一目了然。

龍膜

跟3M膜一樣，在軸心有對應的批號。其次，龍膜的金屬質感較強，抖動聲清脆。最后最穩的辦法也是去正品門店對比。

以上，就是對一些拍腦門結論的反駁了，至于貼膜的好處這里就不說了，去4S店的時候銷售或多或少會提的。

感謝閱讀，歡迎關注。

前擋風玻璃是否該貼膜取決于車主，不過大部分車主在貼膜的時候都會要求將前擋也貼上膜；實際上車身膜與前擋膜完全是兩碼事，請不要談什么透光率，專用于前擋風玻璃的膜透光率、清晰度都夠用，所以談再透光率完全是多余；估計寫到這很多朋友會有一定的疑惑，既然汽車前擋風玻璃嵌入了夾膠層，所以本身具備防爆功能，那么貼上透明的前擋膜又有什么實際的意義？重點就在這，即便前擋膜是透明的，但同樣能隔熱，既然能隔熱，那么就是具有實際的作用（甭管阻隔了多少，但確實是能隔離一部分熱量），既然存在實際作用，那么就有存在的必要性，所以貼前擋膜是有實際意義的。。。即便是透明的膜，同樣也可以隔熱。。。

在陽光照射過程中所傳遞出的熱量主要由可見光、紅外線、紫外線組成，不過可見光、紅外線蘊含了大部分熱量，而紫外線所帶來的熱量微乎其微（存在），不過紫外線對人體的危害最大（皮糙肉厚的不算），所以前擋風玻璃貼膜主要是阻隔紫外線、紅外線，而可見光帶來的熱是無法阻隔的。。。標準的車身膜（偽劣產品不算）都是具有阻隔紫外線、紅外線、可見光的功效，實際上那深深的顏色無法阻隔紫外線、紅外線，深色僅僅是可以阻隔可見光。。。所以即便是透明的前擋膜，同樣有阻擋紫外線、紅外線的作用；原理在于利用氧化銦銀涂層來反射紅外線，再利用Uv阻隔劑（針對紫外線波長而阻隔），通常會給前擋玻璃膜增加Uv阻隔劑涂層，這樣一來前擋玻璃膜同時具備了氧化銦銀、Uv阻隔劑兩個圖層，這樣一來就可以阻隔掉陽光中的紫外線、紅外線，但可見光不可阻隔，因為前擋風玻璃膜是透明的，而上述兩組涂層并不會改變前擋膜的透明狀態。。。所以只要是專門用于前擋玻璃的膜就不用考慮什么透光率，因為都是特殊設計的透明膜；帶色的車身膜讓人家給您貼前擋，人家也不敢，真出事了攤上的責任超大。。。

車身膜與前擋膜的差異

車身膜（貼車門玻璃的）：同時具有阻隔可見光、紅外線、紫外線的功效，但透光率以及清晰度差（正是用低透光率來阻隔可見光）；

前擋風玻璃膜：具有阻隔紅外線、紫外線的功效，透光率、清晰度高，但正是由于透光率高導致其無法阻隔可見光。。。

寫到這各位朋友就能明白，前擋膜是可以貼所有玻璃的，但車身膜則不能用于前擋，但用于后擋問題不大（很多都這么操作）；只不過拿前擋膜貼所有玻璃價格貴，再一點就是高透光率導致無法阻隔可見光，所以隔熱功能差，其次就是太清晰導致沒有私密感，所以很少有人會用前擋膜貼所有玻璃的。。。前擋膜的功效（偽劣產品不算）鄙人已經給您介紹清楚了，雖然并不像想的那么神奇，但前擋膜確實有實際的作用而并非擺設（至于防爆不防爆的那些陳詞濫調就不提了，前擋玻璃有夾層無論有沒有膜都防爆），所以如果是4S店白送，那么建議您貼，不貼白不貼對吧？如果是自費貼那么根據您自身的經濟情況來定，其實不差前擋那一塊膜，砍砍價就好；太深的話鄙人不敢說，但提示列位朋友，即便是美國強生、3M這類的名膜，每卷的價格也低到你們無法想象，所以自費貼膜的朋友完全可以適當的重刀，能擠出不少水分。。。